José De Mendiguren desacreditó el reclamo de los llanteros con un detalle revelador – .

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Horas después de otro diálogo fallido entre el Ministerio del Trabajo, el Sindicato de Trabajadores del Neumático y las empresas automotrices, el secretario de Industria José de Mendiguren habló sobre el reclamo salarial de los empleados hacia las fábricas en las que laboran y lo desacreditó al revelar detalles.

Durante su comparecencia en LN+, De Mendiguren señaló que en el conflicto sindical que ha paralizado la industria -no solo por la falta de neumáticos a nivel nacional sino también por la paralización de la producción de vehículos en casos como Ford- no puede ser motivado por la paridad y explicar por qué.

“Estamos listos para encontrar el mejor acuerdo posible para los trabajadores de las llantas. Pero no debemos olvidar que, de los 200 convenios colectivos que existen, El suyo se encuentra en la posición número 19. Esto significa que es un buen negocio y uno de los mejor pagados. Incluso tiene una cláusula de reparto de beneficios.“, subrayó.

Y agregó: “Entonces hacer que una disputa se prolongue tanto, con 33 reuniones y fábricas ocupadas… porque puedes tener un debate salarial y no necesariamente parar la producción… en mi opinión, eso no necesariamente tiene que ver con una queja sobre paridad. Hay algo mas”.

José Ignacio De Mendiguren con Ricardo Mourinho Félix, vicepresidente del BEI (Banco Europeo de Inversiones)enrique garcia medina

De cara a la reanudación de las negociaciones para llegar a un acuerdo, que se reanudarán este martes, De Mendiguren se mostró optimista y dijo que “Están a punto de llevarse bien”. Aun así, no asumió que sucedería y admitió estar preocupado. “Es muy difícil para nosotros”lamentación.

Y completó: “Intervenimos porque necesitamos que se sienten a hablar. Este Dia [por ayer] no pudimos resolverlo. Espero que mañana [por hoy] Sí”.

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En ese sentido, ciertamente le preocupaba una resolución rápida porque “la cadena automotriz es muy importante”. “Hablamos de un gran perjuicio absorbido tanto por los 120.000 trabajadores del sector como por los importantes compromisos de empresas en el exterior, que nos aportan dólares“, remarcó.

Para el Secretario de Industria, El Ministerio del Trabajo cuenta con las herramientas necesarias para destrabar el conflicto: “Tienen una estrategia de negociación clara. Saben cuándo apretar y cuándo aflojar. Y más allá de no obtener siempre los mejores resultados, no podemos juzgar cómo hacen las cosas”.

Durante las últimas partes de la entrevista, y lejos de la discusión sobre el sector automotriz, De Mendiguren dejó una reflexión generalizable a todos los ámbitos de la economía argentina: “Independientemente de los problemas individuales, si no resolvemos el problema del crecimiento, el resto es solo palabrería.

Hace unos días, durante un diálogo con Radio Continental, la funcionaria se pronunció sobre el conflicto e indicó que “Si al menos liberaran el acceso a la fábrica, hay un stock de llantas que permitiría continuar con la producción”.

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José Mendiguren desacreditó reclamo los llanteros con detalle revelador

 
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