Iveco comenzará a fabricar los Tector de 9 y 11 toneladas en Córdoba (y apunta a exportar el 10% de la producción local a la región) – .

Iveco comenzará a fabricar los Tector de 9 y 11 toneladas en Córdoba (y apunta a exportar el 10% de la producción local a la región) – .
Iveco comenzará a fabricar los Tector de 9 y 11 toneladas en Córdoba (y apunta a exportar el 10% de la producción local a la región) – .
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“Desde hace más de 53 años producimos vehículos comerciales en Córdoba y establecemos excelentes relaciones con nuestros clientes en todo el país, lo que nos permite alcanzar metas extraordinarias. La estrategia de marca también se consolida en Latinoamérica, donde la producción de la planta de Córdoba vuelve a tener todo el protagonismo”, comenta Marcio Querichelli, presidente de iveco para América Latina.

Por su parte, la compañía consolida su liderazgo por duodécimo año consecutivo en el mercado de +16T, con una cuota de mercado del 39,6%, lo que supone un crecimiento de 5,6 puntos porcentuales respecto al mismo periodo del año anterior. medio-pesadoPesado También se registró un importante crecimiento, alcanzando una participación de mercado del 50,5% y 29,5% respectivamente, lo que representa aumentos porcentuales de 4,1 y 5,4 puntos.

“Este crecimiento está ligado a nuestro amplio portafolio de productos, que va desde una gama de vehículos livianos hasta vehículos extra pesados, y nos convierte en la única marca de gama completa en el mercado argentino con foco en la producción nacional”, dice Santos Doncel Jones . , presidente de Grupo Iveco Argentina.

Iveco apuesta por la producción local
La empresa tiene en Argentina la única fábrica de camiones del país que no ha interrumpido su actividad desde su instalación en 1969, abasteciendo no solo al mercado local sino también a los países importadores de América Latina.

Este Polo Industrial de última generación cuenta con excelentes departamentos de ingeniería y desarrollo, y permite a la empresa producir la mejor tecnología de clase mundial en Córdoba. El Tector Premium EBS-ESC, el Tector GNC de la línea Natural Power y el StralisHi-Way/Hi-Road con suspensión neumática EBS-ESC son ejemplos de ello, vehículos emblemáticos de la marca.

En ese sentido, Iveco anuncia la fabricación local de los Tector de 9 y 11 toneladas, vehículos destinados a aplicaciones urbanas que amplían la oferta de la empresa en el segmento ligero-medio producido en el país- y el Bus GNC 170G21, una importante novedad para el corto y mercado urbano e interurbano de media distancia. Estos proyectos ya están en desarrollo y se estima que completen los procesos en el primer trimestre de 2023.

“La introducción de vehículos de alta tecnología en el mercado argentino nos satisface y nos permite continuar nuestro crecimiento con medianos y grandes transportistas. Analizamos constantemente el mercado para entender las necesidades de nuestros clientes y poder ofrecerles las mejores alternativas para su negocio. Por eso seguimos ampliando nuestro portafolio de productos de fabricación nacional”, comentó Francisco Spasaro, Director Comercial de IVECO Argentina.

Los Tectors de 9 y 11 toneladas, que hasta ahora han venido de Brasil, han sido diseñados para garantizar al portaaviones la mejor experiencia a bordo, teniendo en cuenta la calidad de su cabina, su chasis, su motor y su comodidad. Estos equipos cuentan con potencia y par con bajo consumo diésel, gracias al grupo motopropulsor formado por el motor fabricado por FPT Industrial en su planta de Córdoba, el FPT N 4.5 ID con 190 CV de potencia.

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Por su parte, el Bus 170G21 se suma al portafolio de vehículos propulsados ​​por energías alternativas, reafirmando así el compromiso de la marca con la producción sustentable y la reducción del impacto ambiental. Con una capacidad de 48 pasajeros, este producto está destinado al transporte urbano e interurbano de corta y media distancia, segmento donde actualmente se concentra el mercado de buses en Argentina.

Desde Córdoba, abasteciendo a la región
En los próximos meses, Iveco seguirá impulsando las exportaciones de unidades producidas en Córdoba. “Nous visons que 10% de la production de notre usine en Argentine soit exportée vers différents pays de la région, ce qui implique des investissements dans les contrats et les infrastructures, des investissements qui correspondent aux annonces que nous avons faites au début de cette année .”, ha continuado Marcio Querichelli.

Iveco anunció recientemente una importante operación donde 26 unidades Tector Premium de origen argentino han sido adquiridas por la empresa uruguaya Partry, prestadora de servicios del municipio de Canelones, que utilizará los camiones para tareas de recolección de residuos urbanos.

En outre, les exportations vers le Brésil du Tector de 15 tonnes se poursuivent – équipement conçu pour la distribution de nourriture, de matériaux de construction et de marchandises générales dans les villes et les régions métropolitaines – et des travaux sont en cours pour que la production algo nuevo Iveco Autobús 170G21 ser también un producto de exportación.

“El nivel y profesionalismo del equipo que conforma la planta de Córdoba nos llena de orgullo. Argentina es un mercado muy importante para la empresa a nivel mundial y hoy estamos produciendo a máxima capacidad. El trabajo constante en investigación y desarrollo nos permite no solo seguir presentando productos para el país sino también apoyar el crecimiento de los países importadores de América Latina”, concluye. Marcio Querichelli, presidente de iveco en Latinoamérica.

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